荷蘭累積3年[離岸風電]經驗 2019亞太國際風力發電展3/13邀請產官學24名專家與會分享@RUN NEWS

【RUN新聞-記者吳富正、吳美蘭/2019.03.13.高雄報導】

 臺灣正積極發展離岸風電,但對環境衝擊的評估、維護,及周邊產業鏈的培植,尚未有完善規劃;荷蘭以大數據評估、監控離岸風電的生態衝擊,已經累積3年的經驗,荷蘭貿易暨投資辦事處邀請荷蘭政府的資深風場生態顧問,來臺參加「2019亞太國際風力發電展」,並且舉辦研討會、講座,與產、官、學界分享經驗,同時也請來「荷蘭能源港」專家,分享如何以離岸風電計畫,扶持周邊地方企業。

 「2019亞太國際風力發電展」3/13於高雄展覽館開幕,多國率領代表團參加,其中荷蘭更邀請產、官、學界共超過24名專家,與臺灣各界分享經驗。荷蘭貿易暨投資辦事處代表紀維德(Guy Wittich)表示,荷蘭與臺灣在離岸風電產業已經有許多實質合作,包括荷蘭能源研究中心(ECN)2018年開始,透過課程和實地訓練,把運維技術轉移給台灣電力公司、中鋼、金屬中心、船舶中心與永傳能源等臺灣法人和公司。而荷蘭重視環境保護,在發展離岸風電時特別重視生態影響,也是臺灣各界關心的議題,這次更特別請到荷蘭政府專家來臺灣分享。

 荷蘭經濟與氣候政策部(Minister van Economische Zaken en Klimaat)國際創新與知識合作處的副處長柯娜普(Odilia Knap)表示,荷蘭相信能夠帶給臺灣世界級的風電和海事工程技術,在臺灣培養更多在地的人才與知識。荷蘭政府亦透過支持國際夥伴計畫(Partnership in Business),透過產官學的方式與台灣進行密切交流,例如Marin打造了全世界造浪高度最高的深水池,透過模擬實際海上波浪的變化,提供離岸風電船舶和工作操作演練的場域,目前與金屬工業中心合作設計在台的模擬深水池,而IHC IQIP公司也與海洋船舶中心合作,移轉打樁樣板技術來臺,並且在臺灣合作製造基樁夾具設備。

 荷蘭公共工程與水資源管理局(Rijkswaterstaat)負責設計、建造、管理、維護荷蘭重要的基礎設施,受經濟與氣候政策部委託,替離岸風場提供諮詢與建議。該單位的資深風場生態顧問德庸(Maarten de Jong)首次來臺,表示荷蘭政府2016年起執行「離岸風場生態計畫」(WOZEP),主旨在透過大數據監控,整合先期電廠上繳與觀測到的數據,了解施工前環評結果與實際生態影響的差距,提出改善方法,進而影響針對2030年後的生態保護政策。

 德庸提及,經過評估後,認為最重要的是鎖定鼠海豚、鳥類和蝙蝠,除了測量施工海底噪音、海流變化,也監控海豚的體重和進食量、候鳥動線與衝撞,並且以無線電訊號標記蝙蝠,紀錄飛行路線,實際了解風場長時間對生物的影響,並且因應改變未來的規範數據。

 同時,當局也要求風電業者的設施能夠融入生態環境,例如在示範場域用創新材料取代傳統水泥,建立可以養蚵的淘刷防護,研究是否能降低生物棲地的改變。主持該計畫的Deltares公司,目前也已經協助臺灣風場在荷蘭的實驗室進行先驗計畫,了解可行的措施。

 離岸風電的另一項基礎設施重點,是電網的架設;而荷蘭全境生產三分之一的電,都來自埃姆斯哈文港(Eemshaven),被稱為荷蘭的「能源港」,也是荷蘭離岸風場最大的轉繼站。該港的事業發展經理彼特斯(Sjoerd Peters)指出,因為總共有8000萬瓦(MW)電量,各路的能源供應商投資數十億歐元興建新的電站,而Google也正在興建新的資料中心,甚至成為鄰國離岸風電的港務中心。

 彼特斯表示,埃姆斯哈文港吃水深度達14公尺,碼頭長5.12公里,佔地302公頃,約是高雄港的3.2倍,基礎設施完備,轉運量達766.8萬噸,但因為離岸風電,再度帶動發展。自從2009年起,埃姆斯哈文港就成了風機組裝重鎮,已經有13個荷蘭、德國、丹麥、英國的離岸風場設備從我們這裡出發,目前還有另外兩座正在進行,未來計畫還有一座。

 經濟部能源局林全能局長2018年六月拜訪埃姆斯哈文港,了解當地港口與北荷蘭的中小企業、政府合作的扶植計畫,培育人才和本土產業鏈,印象深刻,希望能夠在臺灣複製這樣的經驗。彼特斯此次來臺,就希望能夠與相關單位分享荷蘭北海的離岸港口發展狀況,強化台荷港口經驗交流。

荷蘭貿易暨投資辦事處http://www.ntio.org.tw/

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宏華營造建立離岸風電本土化 率先投資高性能支援船隊設備@RUN NEWS

【RUN新聞-記者吳富正、吳美蘭/2019.03.13.台中報導】

 宏華營造公司以海事營造工程起家,擁有約40餘艘各型工作船、300餘名員工、百多位全職僱用船員。40年來,宏華營造主要從事港灣疏浚與填海造地,碼頭、防波堤與海堤的興建、海底鑽炸、海底管佈放、海底漕溝浚挖等。因工程品質優良,屢獲業主及政府相關部門肯定,2016與2018年榮獲工程會頒發工程金質獎特優獎。並於2015年首度跨足離岸風電產業,以自行設計建造的升降平台船完成國內首座由國人自行建造離岸風場測風塔,也標誌了台灣的離岸風電工程邁入新的里程碑。

 宏華營造陳宗邦總經理表示,身為台灣海事工程公司龍頭,堅信支持政府推展離岸風電為未來該公司經營目標,積極投入離岸風場開發相關領域,並經宏華團隊審慎評估後,於2019年一月底向世界級荷蘭DAMEN船廠訂購興建2艘最新型FCS2710人員運輸船(Crew Transfer Vessel),訂於2020年二月抵達台灣,作為離岸風場開發與運維重要載具,為民間企業投資支持政府產業在地化政策之一大步,未來也將持續擴大CTV船隊。

 宏華營造除積極投入建造新CTV之外,並於3/13發表會上與DAMEN簽屬MOU,預定未來五年繼續投資三千萬美金擴充風電船隊,並引進設立模擬艙基地,透過模擬器與實務結合建立台灣船機操作訓練中心培訓更多本土船員,確切落實台灣本土化的決心,也為台灣風電產業建立起本土的設備與技術能量。

※離岸風電攸關台灣能源轉型政策,再生能源發電佔有20%比例,並將逐年成長,顯示該產業在未來台灣的能源供應是否能夠正常穩定,佔有舉足輕重的地位。然這項新興產業技術層次甚高,風險也相對拉高,國內業者雖然各個興緻高昂,但在相關人材培訓、技術養成與設備規格須在如此短暫的時間內快速完成,也確實面臨極大的挑戰。

宏華營造公司http://www.hunghua.com.tw/

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