功能超前部署0~12歲 成長型兒童安全汽車座椅一座搞定 義大利Chicco全新Seat 4 FIX 12段直覺調整座椅 全椅面EPP結構 打造安全旗艦堡壘

RunNews台北綜合報導

功能超前部署0~12歲 成長型兒童安全汽車座椅一座搞定

義大利Chicco全新Seat 4 FIX

12段直覺調整座椅 全椅面EPP結構 打造安全旗艦堡壘

 

圖說:義大利嬰童精品Chicco持續邀請時尚幸福媽咪─隋棠擔任品牌代言人

 

九月交通新制上路,開車載2歲以下幼童,必須使用「後向式安全座椅」,如果是載2至4歲以下(18公斤以下)兒童,必須坐在車輛後座幼童用座椅,未依規定者,可處以1,500至3,000元罰鍰。義大利經典母嬰品牌Chicco早已超前部署,推出首台0~12歲皆適用的Chicco Seat 4 FixIsofix安全汽座,打破母嬰用品向來強調成長階段區分的分齡制概念。

圖說:全新Chicco Seat 4 Fix Isofix安全汽座體貼爸媽不只一招, Isofix簡易安裝的設計,除了更輕鬆快速安裝外,360度座椅一鍵旋轉面向車門,讓小寶貝上下車更安全,同時爸媽不再狼狽彎腰!(Chicco提供)

國健署建議4歲以下的兒童搭乘汽車時務必要使用安全座椅,因為在行車時,使用安全座椅可降低兒童頸部73%衝擊力、減少71%死亡率,後向乘坐的安全性更提高75%。Chicco全新推出的安全汽座適用0~12歲,一座搞定到小大人,從嬰兒開始訓練乘座安全座椅,可讓孩子對汽車座椅產生安全感和依戀,依歐盟規範設計可後向式乘座延展至4歲,隨著每個孩子年齡成長需求,直覺式調整座椅高度及空間,側邊加高的防護也能為兒童行車外出安全把關到最極致。

圖說:棠棠育兒法寶一次性大公開 優雅育兒不費力

不只汽座,手推車系列產品具有單手秒收、秒開、自行站立不需拆配件的功能設計;Baby Hug4合1安撫餐椅嬰兒床能同時扮演睡床、安撫椅、餐椅、休閒椅四大居家使用角色;義大利Chicco台灣代理商杏豐實業總經理歐慶鵬表示,新世代父母對產品安全新概念重視,同步擴增市場需求,但唯有Chicco獨特化功能設計向來能站在超超前部署的精神,滿足未來十年父母育兒全歷程的需求性。

圖說:2020 Chicco 新品上市發表記者會大合照

自1958年開始,Chicco以「安全、幸福」為核心理念,開發專業且多元的嬰幼兒照護用品,滿足0~3歲寶寶所有需求,深受父母們信賴,一躍而為義大利領導品牌,60年來擴展全球超過150個國家,更是2015米蘭世博會官方指定唯一嬰童用品贊助商。杏豐實業自2002年獨家總代理,秉持品牌信念的初衷,以守護孩子幸福為宗旨,在台灣提供爸爸媽媽及寶貝們全方位的服務。

 

 

東森一姊斯容貴氣發表71.2克拉千萬級珍稀絕世美鑽 超跑接送、保鑣隨身、護駕天后

RunNews台北報導

東森一姊斯容貴氣發表71.2克拉千萬級珍稀絕世美鑽

超跑接送保鑣隨身護駕天后

東森購物天后斯容芳齡待嫁,投資眼光精準的斯容,除了對於3C產品瞭若指掌,也深知投資理財的重要性,10年前就以1300萬的價格在中和入手47坪的精品豪宅,斯容表示:「我的個性很擅長分析,更喜歡用電腦查詢相關資料,投資理財前通常會上網功課。」但其實大家不知道的是,斯容更是靠買鑽成為投資理財常勝軍,可以說是買鑽圈的”一姊”。她更笑稱經歷過去的戀愛風風雨雨,看多了身邊朋友親識的聚散,認為現代的單身女性,這年頭買鑽理財比戀愛風險低太多,戀愛很可能在婚後”貶值”,但是買鑽在身只會”增值”,顯然投報率大大划算!

斯容介紹她的第一顆鑽石就是來自東森購物自家的熱銷鑽石品牌—亞帝芬奇,亞帝芬奇身為華人精品美鑽第一品牌,在電視台的鑽石銷售經歷已超過13年,曾創下40分鐘內賣出200多只鑽戒的驚人紀錄,具國際品質與口碑雙重保證,東森購物並提供10天鑑賞期及分期12期0利率,藉此鞏固更多高端消費族群。VIVIDVENTURE亞帝芬奇超過20年以上的裸鑽交易經驗長年深入世界四大交易中心,被賦予鑽石品質嚴格控管的使命,為國際少數擁有合法來源的「金伯利認證Kimberley Process」的專業鑽石交易商,杜絕所謂的「衝突鑽石」,保障貴賓絕對不會購買到資源戰爭的衝突鑽石,同時提供GIA國際鑑定保證書,承諾並對貴賓購買的每一顆鑽石負責。

鑽圈一姊斯容本次擔任亞帝芬奇絕世精品美鑽大使,特地隆重介紹本次發表會的主角亞帝芬奇的《天神之眼》,也即將於8月26日在東森購物46頻道進行全球首賣會,這同時也是電視購物史上空前絕後,首度公開販售如此大克拉數的珍稀鑽石,此顆全球頂級珍稀彩鑽,於2016年在比利時開始切磨主體,耗時一年又七個月後完工成型,總重71.2克拉,枕型複合式紅棕泛橘的彩色鑽石,它的面光柔和勻稱,內部火光卻犀利活躍,捧在手掌上時好似一顆天神的眼睛,極富強烈的吸引力,又因為產地來自非洲安哥拉柯塔克,因此命名為Cotoca Chrisma柯塔克的魅力。2018年6月送美國GIA鑑定,9月報告出爐,這是一顆天然極稀有,屬於第二型A類(TYPE2A)完全不含N的雙色鑽石,色彩及濃度明暗為Fancy Deep Orange-Brown,淨度VVS1。發表會當天更由斯容搭乘全球限量McLauren MP-4 12C 50週年紀念版超跑出場,並由專業保鑣隨身護駕,美人、美車、美鑽合體,貴氣十足,星光閃耀。

亞帝芬奇黃為簇總裁表示,當全球股市和匯市出現大幅停擺回撤時,全球鑽石的供應量將減少供給30%以上,甚至投資級別高品質彩鑽,2020年供應預計將會減少50%以上,而大克拉數的稀缺彩鑽價格卻依舊堅守不變,2020年2月3日,紐約:絢麗色彩研究基金會(FCRF)宣佈了2019年和過去十年中,絢麗色彩鑽石指數(FCDI)的結果,在2010-2019年期間,領先該指數的冠軍為粉紅鑽石,增長了116%、藍色鑽石的價格上漲了81%。全球超過50克拉以上的珍稀鑽石,由於昂貴與其稀有性,僅出現在各國后冠與博物館特殊典藏。根據彩鑽研究基金會稀有度報告,此類超過50克拉的大鑽石,十年才會出現一顆,可見其珍稀與罕見。近期出現在國際拍賣會上,

重量大小接近的有,2019年5月的71.08克拉橢圓形彩黃鑽,槌價162.4萬美元。

2015年10月的75.56克拉枕型艷彩黃鑽,槌價360.9萬美元 。

東森購物推出開台以來最隆重的《全球舉世聞名-東森珠寶特展》即將於8月份震憾登場。8月6日(四)於東森購物46頻道 2240-2340,【粉紅購藏預約鑑賞】亞帝芬奇GIA3.01克拉全美正粉紅彩鑽,東森價960萬、亞帝芬奇GIA1.59克拉全美正藍彩鑽戒,東森價825萬。8月26日於東森購物46頻道22:40-23:40, 亞帝芬奇全球唯一GIA71.02克拉頂級彩鑽,東森價4600萬元。如欲賞鑽,將由亞帝芬奇派出尊榮名車和專屬司機,前往接送客戶,至亞帝芬奇接待中心鑑賞。

 

★【新聞附件】

【粉紅御藏】亞帝芬奇GIA3.01克拉全美正粉紅彩鑽

‧寶石種類:天然枕型鑽,配石-天然鑽石。
‧寶石等級:主石:GIA Light Pink/IF 拋光/對稱:1個Excellent+1個Very Good。配鑽:非GIA D-F / VS2+Very Light Pink。
‧寶石重量:主石:天然枕型鑽3.01克拉。配鑽:天然鑽石共約2.64克拉(白鑽約2.48克拉+粉紅鑽約0.16克拉)。
‧主石切割形式:枕型鑽。
‧金屬材質及成分:PT900鉑金台+18K玫瑰金台

 

【藍鑽殿堂】亞帝芬奇GIA1.59克拉全美正藍彩鑽戒

‧寶石種類:天然枕型鑽,配石-天然鑽石。
‧寶石等級:主石:GIA Fancy Light Blue/IF 拋光/對稱:2個Very Good配鑽:非GIA D-F / VS2。
‧寶石重量:主石:天然枕型鑽1.59克拉。配鑽:天然鑽石總重約2.80克拉。
‧主石切割形式:枕型鑽。
‧金屬材質及成分:PT900鉑金台+18K金台

上下班擠捷運成防疫破口? 文華客運推「企業安心專車」

RunNews台北報導

上下班擠捷運成防疫破口? 文華客運推「企業安心專車」

 

新冠肺炎疫情持續增溫,讓每天搭乘捷運、公車等大眾運輸的通勤族,相當困擾,企業老闆們更為分流上班管理傷透腦筋!尤其是員工在上、下班尖峰時刻,即使戴了口罩,但捷運車廂內人潮眾多,雖然現在政府研擬倡議「一公尺社交安全距離」,但對於捷運通勤族來說恐怕是「不可能的任務」,不過,現在有了新選擇「企業安心專車」!

圖說:文華客運董事長 周智賢

  擁有30年遊覽車經營經驗的文華客運,響應政府政策,推出『企業安心乘車計畫』,為每間企業量身打造專屬的企業安心專車,接送員工上下班。在上班時間前,提前到府定點接送,更貼心的是,在員工的上班時間內,這台企業專車仍會停留在定點等候,不會另派車次,能夠減少不同群體的接觸風險,等待下班時間一到,再由原專車送員工回到自家住處。讓員工不需要暴露在搭乘大眾運輸的風險之下,進而減少群聚感染的機會,更讓員工們可以安心工作!

 

  即使是同批人使用同班車,為了保障企業和企業員工的安全,會在每次出車之後,加強全車的消毒清潔。以酒精擦拭所有可能接觸到的把手、安全帶、座椅等等,每位司機也都會配戴口罩,讓乘客更放心!文華客運董事長周智賢認為「多年來,文華客運一直是政府機關和學校、醫院等合作夥伴,已擁有豐富接送與專車經驗」,這回在新冠肺炎疫情期間,推出「企業安心專車」 ,要和客戶與民眾共同防疫。

 

※更多訊息請至文華客運網站 http://www.whbus.tw/查詢,或叫車專線:(02)2505-4188

創台灣IPO多項紀錄 和潤企業今掛牌上市

RunNews台北報導

創台灣IPO多項紀錄   和潤企業今掛牌上市

照片註解:開盤大鼓

和潤董事長田天明(左3)、總經理林彥良(左2)、副總邱子明(左1)共同出席上市掛牌典禮,敲響開盤大鼓。

汽車金融龍頭-和潤企業(股票代號6592)今(9)日以承銷價53元正式於公開市場掛牌上市,受惠母公司和泰汽車(2207)新車銷售持續暢旺,加上台灣及中國市場公司分期及租賃整體業務持續成長,帶動營收穩定成長。今年前三季稅後淨利達到18.15億,較去年同期成長32%。

和潤企業主要核心業務來自於汽車分期付款,15年來穩居全國汽車分期付款市場領先地位,除了在汽車金融領域居領先地位外,也專注於醫療、工具機、營建機具、大型商用車輛及機車等五大產業,持續深耕產品通路,積極爭取優質客戶承作,同時維繋既有客戶,擴大業務規模。

另外,根據臺北市租賃商業同業公會之統計,台灣租賃業分期與租賃契約總金額於2018年達新臺幣4,108億元,較前一年度成長近17%,這顯示租賃與分期產業已成為傳統金融機構外重要的資金來源,也表示租賃與分期服務已漸漸被台灣民眾所接受。另近年來國內汽車購置採用分期或以租代購之風氣日盛,透過汽車分期購車比例超過40%,租賃取得車輛的比率達10%,但相對於國外先進國家分期+租賃比例高達70~80%,仍有相當成長空間。

    上述趨勢也印證在和潤企業,和潤企業為國內分期租賃服務行業之領先企業,近三年來,不論是在新車分期、中古車分期、機車分期及設備租賃與分期都有相當的成績。在分期租賃市場持續成長下,可望提供未來營運成長動能!

節能輪胎產業聯盟成立 推節能輪胎標誌 助民眾行車減油耗、省荷包

RunNews台北報導

節能輪胎產業聯盟成立

推節能輪胎標誌  助民眾行車減油耗、省荷包

 

經濟部能源局為鼓勵廠商生產並揭露高節能等級產品,擴大車輛節能效益,委託財團法人車輛研究測試中心於今(19日)假台北國際會議中心舉辦「節能輪胎產業聯盟成立大會」,展現7家輪胎業者研發創新及推廣節能產品的行動力,並同步推出「節能輪胎標誌」引領節能風潮,會議同時也邀請車輛公會、橡膠公會及車輛中心共同參與,見證我國推動運輸節能的成果。

本次聯盟成立活動以「效率分級標示 滾動節能新世代」為主軸,象徵政府與輪胎產業攜手推動產業技術升級,創造節能績效。該聯盟以高節能效率輪胎推廣為主軸,整合產、官、學、研之資源,建立節能輪胎標誌制度促使業者自主標示,帶動國內輪胎產業技術能力。參與聯盟輪胎廠商包括固特異、南港、建大、普利司通、登祿普、正新(瑪吉斯)、橫濱等,大約占國內輪胎銷售量的7成。其中國內主要輪胎製造廠商如正新、建大、普利司通及南港等均為國際知名大廠,皆具有節能輪胎之研發製造能力,期透過自願性輪胎資訊揭露之推動,提升產業競爭力。

能源局表示,節能輪胎標誌區分A、B、C三個等級,節能等級越高代表車輛行駛中滾動阻力越低,節省燃油越多,消費者可輕鬆明確辨識。我國能源高度仰賴進口,政府除對新車耗能管制外,現在也對輪胎建立公正客觀的節能等級標示,提供民眾選購節能產品之參考,有助於持續提升節能效益。

國內小客車約680萬輛,每年約有四分之一的車輛因行駛磨耗需進行輪胎更換,輪胎滾動阻力影響車輛油耗約4~8%,在輪胎上標示節能等級資訊可提高消費者對節能輪胎的認知,引導選購意向,除能避免車輛燃油效率降低外,並可節省油費支出。舉例來說,購買節能款式輪胎行駛一年以15,000公里計算,平均每年約可節省1,200~2,200元油費支出,不到一年即可回收價差。

為協助消費者選購具公信力之節能標誌輪胎,能源局委由車輛中心依據「節能輪胎標章推動使用作業要點」進行節能輪胎標誌之「節能等級」審核,並搭配市售輪胎定期抽驗機制,確保民眾消費權益。此外,通過節能標誌審核之輪胎皆要求符合歐盟濕地抓地力C級以上之性能 (濕地抓地力指數≥1.25),讓消費者除了能獲得節能效果外同時兼顧行車安全。

更多關於節能輪胎產業聯盟及選購節能輪胎資訊,歡迎至「車輛節能應用技術研究網站」 (https://energy.artc.org.tw/Tire/TireLeague)查詢。

 

節能輪胎等級說明  

節能等級 滾動阻力係數(N/kN) 濕地抓地力指數(G)
A RRC≤6.5 ≥1.25
B 6.6≤RRC≤7.7
C 7.8≤RRC≤9.0

 

 

和潤企業掛牌上市 11/19~11/21啟動競價拍賣

RunNews台北報導

和潤企業掛牌上市  11/19~11/21啟動競價拍賣

圖中為和潤董事長田天明,初次上市前公開承銷將於11/19~11/21舉行競價拍賣

和潤企業(股票代號6592)配合初次上市前股票公開承銷, 11月19日起至21日止舉行競價拍賣,底價為每股45.69元,總張數101,081張,每筆標單最低投標數量為2張,以價高者優先得標,全案將訂於11月25日上午10點開標,並預計於12月9日正式掛牌上市。

和潤企業主要業務涵蓋汽、機車分期、商用貨車與大客車分期、醫療設備分期、營建機具分期以及知名品牌工具機分期等業務,台灣有15個據點,在中國則以汽車租賃、設備融資租賃及保理業務(應收帳款收買)為主,共在25個沿海及內陸一線城市設有營業據點。根據中國工業協會統計,2018 年中國新車銷量2,808 萬輛,占全球銷量29%,由於近年中國新車銷量成長趨緩,售後維修及汽車金融成發展熱點。知名研究機構Roland Berger指出,2017年中國新車銷售61%為現金購車、35%為貸款、4%為融資租賃(回租、直租),新車金融滲透率合計39%,低於美國/德國/法國等已發展國家的86%/75%/70%。但從整體趨勢預估,2022年中國新車金融滲透率將達51%,其中融資租賃滲透率將達9%,承作車輛超過200萬輛,市場潛力相當大,提供和潤未來成長的重要引擎!

和潤企業為和泰汽車集團金雞母,2018年度合併營收110.83億元,合併稅後淨利18.38億元,每股盈餘4.7元;2019年1~9月合併營收89.95億元,年增9.83%,合併稅後淨利18.15億元,每股盈餘達4.55元,年增加30%, 2016~2018年度股東權益報酬率分別為15.15%、15.57%、16.42%,呈現穩定成長。

展望未來,在企業規模愈趨壯大的同時,和潤企業除了在汽車分期市場擴大市佔率,並拓展業務範圍,發展更多元化分期產品外,積極拓展合作通路、擴大海外事業發展,並以全方位分期租賃服務公司為目標,打造最受顧客信賴的品牌!

和潤20歲成年禮 即將風光上市 和泰集團又揮出一支強棒

RunNews台北報導

和潤20歲成年禮 即將風光上市

和泰集團又揮出一支強棒

圖說:和潤企業(股票代號6592)今舉辦上市前業績發表會,預計12/9日掛牌上市交易。

業務橫跨兩岸的全方位分期租賃服務公司-和潤企業(股票代號:6592,以下簡稱和潤)13日舉辦上市前業績發表會,會中報告提到,和潤為和泰車持股65.77%的子公司,和泰車Toyota 及Lexus 2019年前三季台灣市占率達31.9%,有助和潤在台灣汽車分期市場保持領先地位。在多角化經營策略下,今年前三季稅後淨利來到18.15億,較去年同期成長32%,EPS為4.55元,優於去年同期的3.5元。

圖說:和潤董事長田天明(中)、總經理林彥良(右2)、副總邱子明(左2)、發言人廖文忠協理(左1)、財務部蔡燕紅資深經理(右1)共同出席上市前業績發表會。

和潤在台灣主要核心業務為汽車分期付款,此外,近年來亦同步發展重型機車與一般機車分期、商用貨車與大客車分期、醫療設備分期、營建機具分期以及知名品牌工具機分期等業務,全台共有15個營運據點。在中國則以汽車租賃、設備融資租賃及保理業務(應收帳款收買)為主,共在25個沿海及內陸一線城市設有營業據點。

圖說:和潤企業董事長田天明會中致詞

2018年台灣新車市場雖較前年下滑,但對於和潤而言,卻仍是豐收的一年,無論在新車、中古車、機車、一般商品及機器設備等各分期業務皆有所成長,總承作金額達746億,較前一年成長14%。大陸轉投資事業(和運國際租賃有限公司)雖面臨大陸經濟成長率放緩影響,於去年業績、獲利仍雙創新高。整體而言,和潤於2018年合併承作金額921億,合併稅後淨利18.3億,EPS達到4.7元。雖然IMF下修2019年全球經濟成長率,但和潤在業務面仍積極拓展個人金融、企業金融產品,財務、風險面維持優良信用評等,強化風控能力,作業流程也持續精進,落實行動化、數位化、雲端化的具體作為;這也使得公司今年表現依舊亮眼。

此外,日前台灣交通部推動「補助計程車汰舊換新」方案,針對車齡 7 年以上計程車補助汰舊換新,購買燃油車、油電車、電動車將補助15~35萬元不等的費用。目前全台計程車約8萬多輛,和潤在計程車新車分期市場有著高市佔率。若以交通部預計補助1.2萬輛計程車汰舊換新來看,「補助計程車汰舊換新」方案將可為和潤帶來亮眼的營運動能。

    依據台北市租賃公會資料統計,近2~3年設備租賃、分期市場均呈現每年穩定增長,顯示中小企業對於租賃分期公司之接受度提升。和潤專注於醫療、工具機、營建機具、大型商用車輛等四大產業,持續深耕產品通路,積極爭取優質客戶承作,同時維繋既有客戶,擴大業務規模。和潤由台灣汽車金融起家,逐步將業務拓展至個人消費金融及企業金融,並將經營觸角往大陸延伸,期望營運動能能持續不斷,再創高峰!

WinBus 國人自研自製MIT自駕電動小型巴士發表

RunNews台北報導

WinBus  國人自研自製MIT自駕電動小型巴士發表

 

創新臺灣自駕車生態產業鏈  競逐國際舞台

由經濟部技術處科技專案支持,財團法人車輛研究測試中心(簡稱ARTC、車輛中心)串連產業打造的MIT自駕電動小型巴士- WinBus,8月26日在經濟部部長沈榮津與產業貴賓們的見證下揭幕。WinBus誕生的里程碑,充分向國人證明臺灣自駕車科研人才高水準的軟實力以及臺灣產業供應鏈串連起來的國家代表隊硬實力,台灣隊的表現絕不遜於國際大廠,足以帶領臺灣自駕車產業競逐國際舞台。

臺灣自駕車生態系首度聯手  臺灣自研自製  SAE Level 4與國際並駕齊驅

自駕車旋風已顛覆全球車輛與科技產業,有鑑於此科技專案陸續布局國內自駕車系統的研發;MIT自駕電動小型巴士-WinBus的自駕能力等級,已達美國汽車工程師協會(SAE)的Level 4高度自動駕駛(High Automation)階段,在固定或封閉式場域內,車輛無須人為介入,可以完成所有駕駛和環境監測功能。WinBus自駕電動小型巴士,即是集結國內車輛上下游關鍵零組件與系統,包含底盤、動力、電能、車體打造、感知、決策控制、聯網及營運服務等20家以上廠商,自研自製、從零到一,群策合力打造而出。

經濟部以四大措施全力推升自駕車浪潮

經濟部部長沈榮津表示,汽車工業從燃油車、演進到電動車,隨著影像感知產品、人工智慧技術與共享經濟發展,自駕車已為新興產業百家爭鳴之領域,全球已超過上百個城市開始無人運具試運行計畫,其中以公共運輸接駁為主的運行服務更佔近五成,顯示自駕車即將來臨。目前,台灣各地方政府有5縣市共9個區域,有意願導入高彈性之自駕小型巴士服務模式。而為推升自駕車浪潮,經濟部透過「建構友善法規環境」、「發展自主關鍵技術」、「發展創新運行服務模式」、「推動自駕車旗艦隊」等四大配套措施助力產業。

其中「無人載具科技創新實驗條例」也於去(107)年12月19日經總統公布,藉由推動實驗條例,暫時排除相關法規的適用,運用地方政府場域,提供業者發展無人載具創新科技的實驗環境。從研發到產業化的過程中,必須經過實際驗證才能了解問題,對於產業經濟、系統發展及服務能量的提升將有顯著效益。另外,經濟部加大力道,將於109年推動無人載具實證運行計畫,優先推動項目,包含有高運載(市區)、低運量高彈性(偏鄉/離峰)、物流載運、及自駕船等運行模式,將以業者為主、法人為輔方式共同推動。

其中車輛中心打造出國人自研、自製的MIT自駕電動小型巴士 — WinBus,即是自駕車旗艦隊的措施之一,將發展臺灣自駕小型巴士運行創新服務模式,協助臺灣廠商形成自動駕駛系統產業生態系,促使臺灣成為全球自動駕駛系統輸出國。

                           WinBus自駕電動小型巴士產業聯盟圖

WinBus全面帶動汽車產業升級    完成智慧運輸最後一哩路

車輛中心董事長黃隆洲表示,今日是個關鍵的起點,未來這自駕小型巴士身負重責大任,首先將支持政府沙盒運行政策,今年第四季將協助勤崴國際、中華電信行動數據分公司、宏碁智通為首的營運團隊提出申請,於車輛中心所在的彰濱工業區投入運行,串聯周邊觀光工廠之公共接駁運行服務;接下來也將到各場域應用,累積運行實績,最重要的是讓自駕小型巴士帶著上中下游產業鏈的期望,以次系統及創新營運服務模式,一齊輸出海外,讓我們拭目以待。

WinBus自駕車的亮相不僅展現臺灣不可小覷的研發與製造能量,在政府多年耕耘的企業升級轉型佈局裡,WinBus的出現也搶先寫下自駕車領域的重要篇章,在運用最新科技AI科技與即將到來的5G浪潮推送下,自駕車可望成為臺灣科技人才競相投入的領域與臺灣汽車產業升級的良機,建構出新的產業價值鏈,為臺灣國內上下游系統與零組件供應鏈帶來國內外新市場與經濟效益,進一步實現我國智慧運輸的願景,完成智慧運輸最後一哩路。

圖-自動駕駛分類標準

等就是20年! 純正越野血統SUZUKI ALL NEW Jimny終於登台

RunNews苗栗採訪報導

等就是20年!

純正越野血統SUZUKI ALL NEW Jimny終於登台

2018年新世代SUZUKI Jimny甫一上市,立刻引發全球車迷的熱烈討論,甚至一車難求!更在世界年度風雲車(World Car of the Year)一舉拿下「2019世界年度都會車」、「2019世界年度設計車TOP 3 」雙料大獎,備受各界肯定。台灣車迷引頸期盼,現在終於可以近距離欣賞ALL NEW Jimny不容小覷的越野魅力!

回歸粗獷硬派外型,越野性格始終不變

自1970年第一代Jimny問世至今,一直以精巧強悍的小型越野車形象深受車迷青睞。與前代車型相距20年,終於迎來大改款第四代ALL NEW Jimny,以過去近50年的越野基礎,外型回歸一、二代方正稜角硬派外觀,擺脫當前主流的圓潤流線,再加上蚌殼式引擎蓋、方形輪弧等專為越野考量而設計,一眼就看出他的越野性格。

直覺實用的內由調整車艙空間,讓戶外越野玩家隨性放置各種露營用品。此外,儀錶板及座椅靠背更採用了裝設計,一切只為越野考量

在深入思考越野需求後,內裝設計以直覺、實用出發。無過多配色和飾件的簡約黑色座艙,能避免駕駛者分心,專注於眼前道路;行駛於崎嶇山路或顛簸路面時,水平式中控台能輔助駕駛判斷車體角度;需要更多行李箱空間時,50/50收折式座椅可依照需求,自防刮抗汙紋路材質,便於清潔也更耐用。

圖說:搭載越野高效引擎,用ALLGRIP PRO征服嚴峻地形

新世代Jimny特別搭載針對越野性能開發的1.5L高效能引擎,具備102ps最大馬力、13.3kgm最大扭力表現,更率先引進全新ALLGRIP PRO,透過新開發高剛性階梯式大樑等設計,將每項越野基礎性能發揮到極致。此外,藉由連接加力箱的排檔桿,能即時切換至2H(2WD高速檔)、4H(4WD高速檔)、4L(4WD低速檔),加上電子LSD限滑差速控制器、HHC斜坡起步輔助系統、HDC陡坡緩降控制系統等智能科技,讓您不論行駛在崎嶇山路或積雪路面,都擁有強悍的行駛能力,盡情享受越野樂趣。

先進主被動安全科技,每次冒險探索都安心

當外觀和內裝設計回歸越野精神時,ALL NEW Jimny安全配備則跟上時代潮流,大幅升級!於SUZUKI上市車款中首度搭載最先進安全科技,包括DSBS雙感知器煞車輔助系統,輔以自動煞車輔助系統在緊急時刻能即時介入降低車速,降低與前方車輛碰撞的風險;車道偏離警示,當車主以時速60公里以上的速度行駛且偏離車道的瞬間,會透過方向盤震動及警示燈號來提醒車主;以及駕駛疲勞警示,當車輛在車道中有左右偏移的情況時,系統會透過警示聲音及儀錶板上燈號,向駕駛者發出警報。

 

等了20年,第四代SUZUKI ALL NEW Jimny除了延續始終如一的越野精神,回歸硬派外觀與實用內裝設計,更搭載新世代主被動科技安全配備,讓車主享受越野樂趣的同時,也能確保安全無虞。SUZUKI ALL NEW Jimny將於5/16登台上市,屆時車迷可至全台經銷服務據點賞車,還能享有「Jimny袖珍積木車」賞車好禮(數量有限,送完為止),體驗Jimny靈活強悍的小型越野車魅力。

 

注意事項:

  1. 資料來源:World Car Awards年度風雲車大獎World Car Awards Release.:http://www.worldcarawards.com/files/2019_WCA_Urban.pdf
  2. TAIWAN SUZUKI保留變更活動內容及最終解釋之權利,詳情請洽各大經銷商及官網
  3. 更多詳細資訊請上TAIWAN SUZUKI官方網站: https://www.taiwansuzuki.com.tw/