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【RUN新聞-記者吳富正、吳宥憲／2021.05.28.高雄報導】
【高雄市府交通局】鑑於高雄市多數機車族習慣維持行駛於道路右側，遇到有右轉需求的車輛時，很容易發生右轉側撞事故；以往改善機車安全的作法係採車種分流，以降低汽機車在車流中造成的干擾，因此機車習慣行駛於外側車道，然車輛行駛於路口時因有轉向需求，右轉車要靠右，直行機車若未於近路口處前先行靠左調整行駛位置，很容易在路口處與右轉車輛發生衝突。交通局於臨近路口處，適時增設分流式指向標線，提醒直行機車靠左行駛，讓出最右側空間，減少類似交通事故發生。
【高雄市府交通局】表示，在臨近路口外側車道，改採行向分流，以畫設分流式指向線的方式，將直行與右轉箭頭分離並列，如此可明確指引轉向車流，右轉車輛靠右，直行機車靠左，以降低路口轉向事故的發生。依交通部運研所試辦畫設分流式指向線結果顯示，路口右轉彎側撞事故減少比例約達43.59%，成效顯著。交通局為改善側撞問題，近年已於水管路近高楠公路、中正三路近民族二路、澄清路近中山西路及民權路等路口，提前於路口前處劃設直行與右轉箭頭分離並列的分流式指向線。同時利用高鳳路及中山一路等路段於工務局道路刨鋪時，增設分流式指向線，以提醒用路人右轉時提前靠右行駛，該項措施將配合道路工程逐步擴大至全市範圍，減少右轉與直行車輛交織碰撞機率，可大幅改善市區交通安全。
【高雄市政府交通局】https://www.tbkc.gov.tw/
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